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上海耀華稱(chēng)重系統(tǒng)有限公司

點(diǎn)擊次數(shù):3807次 更新時(shí)間:2019-10-22

中國(guó)衡器協(xié)會(huì)公路自動(dòng)衡器專(zhuān)業(yè)委員會(huì)一屆四次會(huì)議
OIML R134建議研討會(huì)順利召開(kāi)

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20199810日,中國(guó)衡器協(xié)會(huì)公路自動(dòng)衡器專(zhuān)業(yè)委員會(huì)一屆四次會(huì)議暨OIML R134建議研討會(huì)在青銅器之鄉(xiāng)寶雞順利召開(kāi)。來(lái)自公路自動(dòng)衡器的生產(chǎn)企業(yè)、公路自動(dòng)衡器的配套件生產(chǎn)企業(yè)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)、高速公路建設(shè)的集成商等28個(gè)單位的37名代表共參加本次會(huì)議。

中國(guó)衡器協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、專(zhuān)委會(huì)主任委員劉曉華主持大會(huì),專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王建軍圍繞一年來(lái)公路自動(dòng)衡器專(zhuān)委會(huì)的工作、今后的工作目標(biāo)和方向,做了題為加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)專(zhuān)委會(huì)工作新局面的工作報(bào)告。大會(huì)還研討了OIML R134-1:2006建議,學(xué)習(xí)研討了交通部《高速公路稱(chēng)重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》。

大會(huì)通過(guò)了秘書(shū)長(zhǎng)的工作報(bào)告,對(duì)秘書(shū)處一年來(lái)的工作給予了肯定和表?yè)P(yáng)。大會(huì)認(rèn)為公路自動(dòng)衡器專(zhuān)委會(huì)是中國(guó)衡器協(xié)會(huì)下設(shè)的專(zhuān)業(yè)委員會(huì)中zui具活力的一個(gè)專(zhuān)委會(huì),為會(huì)員提供了良好周到的服務(wù),特別在加強(qiáng)行業(yè)自律、提升會(huì)員單位技術(shù)創(chuàng)新能力方面做出了顯著貢獻(xiàn),經(jīng)過(guò)一年來(lái)的辛勤努力,初步帶領(lǐng)行業(yè)走出了泥潭,使行業(yè)走向了健康發(fā)展的大道。

大會(huì)認(rèn)為,行業(yè)自律繼續(xù)是行業(yè)今后發(fā)展的重點(diǎn),自律的基本原則是守法、公平、有序、誠(chéng)信。公路自動(dòng)衡器發(fā)展前景廣闊,建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是關(guān)鍵。要繼續(xù)樹(shù)立同行是好朋友、好伙伴的新思維,加強(qiáng)行業(yè)自律,團(tuán)結(jié)一致,堅(jiān)決與不利于行業(yè)發(fā)展的行為作斗爭(zhēng)。

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大會(huì)認(rèn)為,行業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步,持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)交流和技術(shù)合作工作。公路動(dòng)態(tài)稱(chēng)重是個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),各類(lèi)新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn),專(zhuān)委會(huì)應(yīng)當(dāng)正確引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)規(guī)范發(fā)展,會(huì)員單位之間要加強(qiáng)交流與合作,共同推進(jìn)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

大會(huì)認(rèn)為,要進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)委會(huì)的組織建設(shè)工作,擴(kuò)大會(huì)員規(guī)模,充分發(fā)揮專(zhuān)委會(huì)影響力,帶動(dòng)行業(yè)更多企業(yè)走上依靠技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的道路。

大會(huì)認(rèn)真、熱烈的研討了《OIML R134-1:2006動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重和測(cè)量軸載自動(dòng)衡器建議》,對(duì)用不同時(shí)刻的車(chē)輛的軸載荷(軸組載荷)相加確定車(chē)輛總質(zhì)量的方法提出了質(zhì)疑。與會(huì)代表認(rèn)為,車(chē)輛的軸載荷受車(chē)輛輪胎氣壓、減震彈簧、車(chē)輛加減速、路面平整度影響,隨著時(shí)間的變化是一個(gè)變量,沒(méi)有重復(fù)性,不可溯源。

會(huì)議要求專(zhuān)委會(huì)要積極參與法制計(jì)量組織(OIML)的活動(dòng),提高中國(guó)動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重技術(shù)在法制計(jì)量組織(OIML)的地位和影響力。

大會(huì)邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院《高速公路稱(chēng)重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》有關(guān)專(zhuān)家到會(huì),對(duì)出臺(tái)規(guī)范的背景、規(guī)范的起草過(guò)程及規(guī)范對(duì)未來(lái)的展望做了說(shuō)明。與會(huì)代表對(duì)規(guī)范發(fā)布后在實(shí)際招投標(biāo)活動(dòng)中的應(yīng)用情況進(jìn)行了反饋,對(duì)規(guī)范的進(jìn)一步完善改進(jìn)提出了有益的建議和意見(jiàn)。

大會(huì)認(rèn)為,專(zhuān)委會(huì)要根據(jù)公路自動(dòng)衡器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)規(guī)范的完善,向交通部提出專(zhuān)門(mén)建議案,推廣整車(chē)連續(xù)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)在規(guī)范中的應(yīng)用。

中國(guó)衡器協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、專(zhuān)委會(huì)主任委員劉曉華進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言,他指出,中國(guó)衡器協(xié)會(huì)鼓勵(lì)、支持企業(yè)之間開(kāi)展合法、公平、有序的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),反對(duì)惡意競(jìng)爭(zhēng)。強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化行業(yè)自律、抵制zui低價(jià)中標(biāo)的招投標(biāo)活動(dòng),促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。他再次號(hào)召行業(yè)內(nèi)企業(yè)要攜起手來(lái),守法守規(guī)、有序競(jìng)爭(zhēng)、共擔(dān)責(zé)任、合作共贏。

(稿件來(lái)源:公路自動(dòng)衡器專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)處)

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